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2023年3月24日金曜日

西海パールライン有料道路・高畑PA(上り線)

2023年1月15日(日)

『お国じまんカードラリー2022』のスタンプ収集のためにやって来ました。

 高畑PA(上り線)を出発して、目的地である、道の駅「さいかい みかんドーム」(長崎県⑥)訪問して、再度、西海パールライン有料道路を戻り、この高畑PA(上り線)に立ち寄りました。ここは長崎県道路公社の西彼杵道路(にしそのぎ)の一部である「西海パールライン有料道路」にあるパーキングエリアです。下りと似たような雰囲気のパーキングエリアです。

※〇の数字は「お国じまんカードラリー2022」の番号

上り線建物

 西海パールライン有料道路自体に、車の通行量がすくないので、ここも誰もいませんでした。下り線同様にこちらの上り線にもかつてはお店があったようですが、いまはありません。
自動販売機は3台

掃除はされていました

下り線と同じレイアウトです

かつての名残り

 ETCはないので、回数券が販売していますが、ここ高畑PAでは購入できません。
回数券の金額

 自動販売機が屋外にあった跡です。
自動販売機は建物内部に移動しています

 色褪せた看板。
「長崎県道路公社」の看板

 名阪国道には伊賀上野PAという全国屈指の廃墟パーキングエリアがありますが、それに比べれば、ずいぶんましだと思います。



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2023年3月17日金曜日

西海パールライン有料道路・高畑PA(下り線)

 西海パールライン有料道路・高畑PA(下り線)

『お国じまんカードラリー2022』のスタンプ収集のためにやって来ました。

 この日は、道の駅「彼杵の荘(そのぎのしょう)」(長崎県④)「うれしの お茶ちゃ村」(佐賀県⑤)と訪問して、その次の目的地に向かう途中でこの高畑PA(下り線)に立ち寄りました。ここは長崎県道路公社の西彼杵道路(にしそのぎ)の一部である「西海パールライン有料道路」にあるパーキングエリアです。たまたま通りがかった場所です。

※〇の数字は「お国じまんカードラリー2022」の番号

 

高畑PA(下)の元商業施設

  人気はあまりなく、西海パールライン有料道路自体の通行量がそれほどないので、ここに立ち寄る人もいないようです。




オランダ街道の案内看板

 かつて商業施設があった建物内は、廃墟のようになっています。 

自動販売機が2台



 この後、次の目的地に向かいました。



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2023年3月11日土曜日

西海パールライン有料道路(西彼杵道路)[長崎県道路公社]

  『西海パールライン有料道路』は、長崎県道路公社の管轄にある有料道路です。「西彼杵道路」(読み:にしそのぎ)の一部を西海パールライン有料道路(以降、「パールライン」と記述します)は形成しております。

領収書


 西彼杵道路は佐世保市と長崎市を1時間で結ぶための道路で、現時点で、全長50kmのうち14kmほどが完成しております。そのうちパールラインは5kmほどです。パールラインの北側には「指方バイパス」(「さしかた」。約3km。2011年6月2日開通。)があり、南側には「小迎バイパス」(「こむかえ」。約6km。2013年3月23日開通。)があります。ともに通行料金は無料です。

 パールラインの前後にある指方バイパスと小迎バイパスは無料ですが、パールラインは有料です。料金は以下の通りです。なお、ETCは使用できません。その分?、回数券(11回券・60回券)を販売しております。

西海パールライン有料道路の料金

 なお、長崎市方面が下り線、佐世保市方面が上り線です。

 パールラインの通行台数は、2020年は、年間 2,484,040台(6,806台/日)、2021年は 2,615,851台(7,167台/日)です。

 制限速度は70km/h。パールライン自体は国道202号線沿いにあります。起点は長崎県佐世保市江上町、終点は長崎県西海市西彼町小迎です。


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