２０２０年ゴールデンウィークの高速道路渋滞状況。『緊急事態宣言』の影響は？

　最近気温が上がり、暑くなってきたのでダイエットを考えている sapa_highway です。

痩せます。必ず。５㎏ぐらい目標にします。

　国土交通省より、２０２０年のゴールデンウィークの高速道路の通行台数の発表がありました（全国主要都市部のみですが）。

前年（２０１９年）と比較して、どれだけの数の車が高速道路を利用したのか、そのパーセンテージで比較しております。

　尚、データは、２０１９年４月２７日（土）～５月８日（水）と２０２０年４月２５日（土）～５月６日（水）の期間（１２日間）を「ゴールデンウィーク」として比較しております。

土

日

月

火

水

木

金

土

日

月

火

水

2020

4/25

4/26

4/27

4/28

4/29

4/30

5/1

5/2

5/3

5/4

5/5

5/6

2019

4/27

4/28

4/29

4/30

5/1

5/2

5/3

5/4

5/5

5/6

5/7

5/8

 ２０２０年は１２日間で、土日祝が８日間。２０１９年も８日間。但し、２０１９年は８連休に対して、２０２０年は飛び石で、最長５連休です。さらに、休日の３０％値引きがありませんでした。

（ＮＥＸＣＯ３社＋ＪＢ本四高速）

	4/25	4/26	4/27	4/28	4/29	4/30	5/1	5/2	5/3	5/4	5/5	5/6
全車	33	25	41	43	30	38	39	30	21	20	23	25
小型車	24	19	24	25	19	23	25	23	18	17	19	20
大型車	88	61	141	146	96	128	120	71	39	42	43	55

（首都高速・阪神高速）

首都高	61	39	77	81	47	74	73	55	40	38	41	37
阪神	59	35	81	84	43	75	74	54	35	38	40	37

※全車＝小型車＋大型車

　首都高と阪神高速は「全車」

　数値の単位は前年同日比の％（２０２０／２０１９）

（ＧＷ期間集計［４／２５（土）～５／６（水）］）

	NEXCO3社+本四	首都高速	阪神高速
全車	30	60	58
小型車	21	54	51
大型車	86	89	94

※数字はGWの該当期間の日を合計した前年比（％）


　ＮＥＸＣＯ３社＋ＪＢ本四高速のデータで４／２７～５／１の期間の大型車が前年同日比を超えているのは、『緊急事態宣言』を見越して小型車があまり走行しないだろうという予測のもとに、大型車（トラック）等の輸送車が走行したためでしょうか（緑マーカーの部分）。

　全ての日で小型車が前年同日比を割っているのは、『緊急事態宣言』を受けて『不要不急の都道府県を越える移動』をしなかった事と、『休日割引』を設定されていなかったからでしょう。

　全国の大型連休中の高速道路で、１０ｋｍ以上の『渋滞』が１ヶ所も発生しませんでした（去年は５７８回）。死亡事故は今年はゼロ件でした（去年は１０件）。

(2020GW)関西エリアの渋滞状況

(2020GW)東海エリアの渋滞状況

(2020GW)関東エリアの渋滞状況

　出典：国土交通省ホームページ ・全国・主要都市圏における高速道路・主要国道の主な区間の交通量増減（https://www.mlit.go.jp/road/road_fr4_000090.html）を加工して作成

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高速道路会社４社（ＮＥＸＣＯ３社と本四高速）、２０２０年ＧＷの休日割引中止

　朝、出勤前に駅でドリンクを飲んで、味覚がなくなっていないかどうかチェックしてから職場に入るようになったsapa_highwayです。
コロナウイルスの脅威が日に日に身近に感じられるようになってきました。


　ＮＥＸＣＯ３社と本四高速の高速道路会社４社は、２０２０年のゴールデンウィークの休日割引をしないことを発表しました。
これは、新型コロナウイルス感染症の感染拡大防止を図るために、人の移動を少なくするための措置です。長期連休で高速道路代が安くなると、大勢の人がどこかに出かけようとするために、少しでも移動人口を減らしたいという考えから、休日割引を中止したものです。なお首都高速と阪神高速は、もともと休日割引が存在しません。

≪リンク≫ＮＥＸＣＯ西日本の２０２０年ＧＷの休日割引中止の案内


　休日割引中止の日付は、

４月２９日（水祝）
５月２日（日）～６日（水祝）

以上の６日間。
なお、前後の土日（４月２５・２６日と５月９・１０日）は休日割引があります。


　高速道路会社各社は、ゴールデンウイーク期間中、お土産屋さんなど各テナントにたいし営業自粛を依頼しており、これによりゴールデンウイーク期間中にＳＡ・ＰＡの利用があったとしたとしても、クラスター発生を防ごうとしています。

　ＷＥＢサイト、ハイウェイラジオ、ポスターなどの広報により、人の移動をしないように努めています。

「不要不急の都道府県をまたぐ移動の自粛」

２０２０年ゴールデンウイークの高速道路会社各社の意思はこの言葉に集約されます。


　ちなみにこの期間中、自分はほとんど出勤です。


　間違えてはいけないのが、２０２０年ゴールデンウィークの休日割引はありませんが、夜間割引（ＡＭ０時～ＡＭ４時）はあります。無くなるのは休日割引だけで、ほかの割引は残っております。なので、ひょっとしたら深夜の移動が増えるかもしれません。


　夜間割引も大型車はそのままで、普通車はこのゴールデンウイーク期間中は無しにしても良かったのではと思います。深夜に移動をする人達がたくさん出てきそうな気がします。
　鎌倉などの一部の観光地では、人がたくさん来て困っているという報道があります。奈良県では隣の府県の人がパチンコをしに来て、奈良県内に三密ができているという事で、県民が困っています。

　まだまだコロナウイルスの脅威を理解していない人が大勢います。このゴールデンウイーク期間中は逆に高速道路料金をアップしても良かったのではないかと思います。


　まだまだ新型コロナウイルスの勢いは止まりそうにないですが、皆様、気落ちせずに我慢して乗り切りましょう。



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