高速道路とＳＡ・ＰＡ

2020年8月21日金曜日

【ＳＡ・ＰＡ紹介】Ｅ９京都縦貫自動車道・南丹ＰＡ（下り線）

　Ｅ９京都縦貫自動車道。

久我山ＩＣ～宮津天橋立ＩＣまでが『京都縦貫自動車道』です。宮津天橋立ＩＣから北には「京丹後大宮ＩＣ」がありますが、この区間はＥ９山陰近畿自動車道であります。尚、山陰近畿自動車道は、道路が飛び飛びながら鳥取市まで伸びております。

　ＮＥＸＣＯ中日本と京都府道路公社が途中の丹波ＩＣで管轄を分けております。南側がＮＥＸＣＯ西日本、北側が京都府道路公社です。南丹ＰＡは丹波ＩＣの少し南側。八木中ＩＣと八木東ＩＣの間にあります。ＮＥＸＣＯ西日本管轄となります。

　京都縦貫自動車道は南の久我山ＩＣを起点としております。なので北行が下り線、南行が上り線です。

　『南丹ＰＡ（下り線）』は京都縦貫自動車道の最初のパーキングエリア。トイレと自動販売機のみのパーキングエリア。土日にはバイクの団体さんに出会えます。

　建物のレイアウトは上下線で同じです。

上り線も同じ建物

　非常電話。地名が「京都縦貫下り南丹ＰＡ」。ＮＥＸＣＯ西日本さん（中日本も東日本もですが）、たまに「ＪＨ隠し」が雑な時があります。それ以上に「ＮＥＸＣＯ西日本」も消えかけています。

非常電話

「ＪＨ」が見えているどころか、ＮＥＸＣＯ西日本も消えかけ

　
　「日本道路公団」と「西日本高速道路㈱」のカラーコーンが仲良く石柱を挟んでいます。
石柱は誰かがぶつけたらしく傾いているので、注意喚起のためにカラーコーンが置いてあります。なお、日本道路公団のカラーコーンは「京都丹波道路」と書かれております。

注意喚起のため挟んでいる

　災害が多いためか、どこのＳＡＰＡに行っても、「防災備蓄倉庫」があります。

防災備蓄倉庫の左に花壇

　ベンチの中に灰皿があります。良い場所見つけて置いたなとは思いますが、ここは他にベンチがないので、喫煙場所とベンチは分けた方が良いかなと思います。タバコ吸われたら、非喫煙者はベンチに近づけないです。

ベンチの真ん中に灰皿があります

　京都縦貫自動車道には、この次に「道の駅　京丹波味夢の里」、別名「京丹波ＰＡ」と呼ばれる場所があり、日本三景の天の橋立に行く人達の団体バスや車が停車する人気スポットがあるので、ここ南丹ＰＡは普段はそれほど人がやってきません。

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2020年8月19日水曜日

NEXCO西日本の『お国じまんカードラリー２０２０』が再開。今年は紙カードだけでなく、スマホでデジタルカードも使用。

　新型コロナウイルスによる緊急事態宣言により移動に制限がかかったために中止になっていた、『お国じまんカードラリー２０２０』。復活しました。

期間は２０２１年２月２８日（日）まで。

今までの冊子タイプではなくて、大きな１枚の紙を四つ折りにしたタイプです。

表面。今回からスマホ使用します。

　すべての場所、１５１ヶ所を訪問するのは難しいと思います。サラリーマンでは不可能な気がします。だから達成したくなります。１地方クリア（お国じまんJr.）くらいなら何とかなりそう。いずれは全国制覇を達成します（多分）。賞状欲しい。

豪華景品の紹介。全部達成するのは至難の業。

　都道府県により訪問先の数は異なります。

　訪問先の最大は兵庫県の１３ヶ所。最小は京都府と奈良県の１ヶ所。

　福井県は７ヶ所。なぜか近畿地方に含まれている（行政区分では中部地方）福井県。しかもＮＥＸＣＯ西日本と中日本の区分けは、舞鶴若狭自動車道の小浜ＩＣで分かれており、福井県はほとんど中日本管内。なのに７ヶ所もある。さらに、その７ヶ所全部がＮＥＸＣＯ中日本管轄の高速道路近くにあり、ＮＥＸＣＯ西日本からは遠い。まあいいけど。

　ちなみに「関西広域連合」にも福井県は参加しており、ちゃっかりと「関西地方」のポジションを占めております。

　愛媛県２番、「大山祇神社（おおやまづみ）」はしまなみ海道の近くだからわかるのですが、香川県１番の「道の駅　小豆島オリーブ公園」は海の向こう、小豆島にあります。ハードルが高い気がする。

　これが香芝ＳＡ（下り線）で手に入れたパンフレット。全部を一度で見れるようになりました。

全１５１ヶ所の訪問地

　Twitteで検索したら、２０１８年にお１人だけ全国制覇された方がおられました。すごい。自分もいつかは全国制覇を達成します。

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2020年8月18日火曜日

【ＳＡ・ＰＡ紹介】西名阪自動車道・香芝ＳＡ（下り線）

　「西名阪自動車道」の『香芝ＳＡ（下り線）』。

本日休みだったのでランチを食べに行きました。

ＮＥＸＣＯ西日本のＨＰに『夏のスタミナパワー飯』というサイトが立ち上がっていました（どうやら６月にはあったらしい。見落としていたっぽい。）。

（リンク）夏のスタミナパワー飯!!（リンク）

　そこをみると香芝ＳＡ（下り線）は担々麺だったので、休日だったこの日に食べに行きました。

奥が東館、手前が西館

　下り線にはウェルカムゲートと呼ばれる一般道から入れる施設があります。上り線と異なり駐車場があります。

　この暑い日に、サービスエリア内の駐車場にはトラックがいっぱいでした。

　新型コロナウイルスの影響で、パン屋さんが閉店していました。
パンではなくて、お菓子を陳列して販売しています。非常に残念。香芝あんぱんが非常においしかったのを覚えています。

以前はここに焼き立てパンがならんでいました

ここにはテーブルがあってパンが並んでいました

右側はレジ台。左は什器でしょうか。赤い布をかけられています。

　ショッピングコーナーでは日本全国のご当地のカレーフェアが実施されていました。

この反対側にもカレーがあります

　フードコート。夏のスタミナパワー飯。香芝ＳＡ（下り線）は、

夏の旨辛坦々麺　７８０円

　「辛さ」がもう少し欲しかった。スープはまずまずの味。全部飲み干しました。麺も良かった。見た目も十分素晴らしい。ただ、「担々麺」である以上「辛さ」が必要だと思います。それが残念（これはこれでおいしい担々麺です）。

夏の旨辛坦々麺　７８０円

　宇治抹茶ソフトクリーム　３６０円。
２４時間営業のコンビニ内で売られていますが、このソフトクリームは時間限定販売です。
８：００～２０：００（だったと思う）までの販売。

ボリュームがあって美味しいです。

　西館のフードコート前の売店では、奈良県産の「あすかルビー」のソフトクリーム（３６０円）が販売されています。なお、あすかルビーは奈良県産のいちごで奈良県で品種改良され開発されたいちごの事です。

宇治抹茶ソフト　３６０円

　ショッピングコーナーのレジ前にメッセージカードがあったのでいただいてきました。

高速道路らしいデザインです。

こういうのは大好きです。

　マークが、ナイフフォークやガソスタやｉのマークでは無いところに素晴らしいセンスが感じられます。

メッセージカードにセンスを感じる

　帰りに、日本道路公団の石柱を見つけたのですが、コンクリートで固められて一部埋まっています。日本道路公、、、。

コンクリートで埋められている

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2020年7月22日水曜日

【天理本線料金所】西名阪自動車道にある料金所

　天理本線料金所。名前は『天理』ですが、ここも天理ＰＡの上下線と同じく天理市ではなくて、大和郡山市にあります。千葉県にある東京ディズニーランド、新東京国際空港（成田空港）みたいな感覚。

夜の天理料金所(2018/5/6撮影)

　この天理本線料金所は、天理ＰＡの上り線からだと歩いてすぐ近くまで見学に行けます。

ただし、料金所の近くには料金所の詰所みたいな建物があるので、怪しまれないようにあまり奥の建物の方へは行かない様にしています。

この左側の建物が料金所の詰所？

　天理本線料金所は、位置的に天理ＰＡの上り線と下り線の間にあります。上下線ともに、パーキングエリアを出てすぐの位置に料金所が設置されています。

　下り線（奈良⇒三重）を出て、次の天理ＩＣまでが西名阪自動車道になります。

尚、天理ＩＣは天理市にあります。ここは大和郡山市ではありません。そして、西名阪自動車道と名阪国道の分岐点となります。そして、一番の解りづらいのは、西名阪道から名阪国道へ行く場合、西名阪では下り線だったのに、天理ＩＣで名阪国道になると上り線に変わります。

　逆に、名阪国道から西名阪に行く場合、名阪国道では下り線だったのに、西名阪道では上り線に変わります。ややこしいです。

　天理本線料金所は、上下線の一体型の料金所です。双方向の料金所です。西名阪自動車道にはこの天理本線料金所の他に、柏原本線料金所と松原本線料金所がありますが、柏原本線料金所は東行の大阪方面（上り線）だけに設置されており、柏原本線料金所は西行の天理方面（下り線）にのみに設置されております。

　この天理本線料金所。いつ設置されたのか調べてみたのですが不明で、ウィキペディアにも載っていません。「高速道路五十年史」を検索したのですが、料金所の設置の記述はなく、結局わからずです。

　1969年3月21日：一般有料道路として「西名阪道路」ができる

　1973年4月1日：西名阪自動車道として高速自動車国道に昇格編入

おそらくこの時期に天理本線料金所が設置されたものと思われます。

　夜の天理料金所はとても美しいので、天理ＰＡから見学されるのも良いと思います。

（駐車場内を歩く場合、走行中の車に注意しましょう）

天理ＰＡ(上)より。右側が下り線の料金所がある

天理ＰＡ(下)で撮影。この右側に上り線の料金所がある

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2020年7月21日火曜日

『ＳＮＤプロジェクト』ながら運転をなくそう!!

　西名阪自動車道のサービスエリア・パーキングエリアに行った時に、掲示板のポスターにこのようなものがありました。

　２０２０年４月１日より高速道路上で新しい交通安全プロジェクトが始まります。

西日本高速道路㈱（ＮＥＸＣＯ西日本）
阪神高速道路㈱
本州四国連絡高速道路㈱
㈱エフエム大阪

この４社が協力して、高速道路上で「ながら」運転をなくす活動を行います。

わき見をし「ながら」の運転
スマートフォンを操作し「ながら」の運転
運転手の身勝手なあおり運転（イライラし「ながら」運転）

などの「ながら運転」を撲滅する運動です。ながら運転をなくし、交通事故を無くすという取り組みです。

　名称は『ＳＮＤプロジェクト』。

「ＳＮＤプロジェクト」は「ＳＴＯＰ！　ＮＡＧＡＲＡ　ＤＲＩＶＩＮＧ　ＰＲＯＪＥＣＴ」の略です。

　ホームページも開設されています。

（リンク）『ＳＮＤプロジェクト』公式ホームページ（リンク）

　サイトは、おそらく、緊急事態宣言や新型コロナウイルスのまん延などにより、まだこれといった活動ができていないのだと思います。

　いろんなアーティストかたの応援メッセージやライブ発信などを行う予定にしているみたいです。

　本格的な活動は、新型コロナウイルスが落ち着いてからだと思います。

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2020年6月10日水曜日

【ＳＡ・ＰＡ紹介】西名阪自動車道・天理ＰＡ（下り線）

　「西名阪自動車道」にある『天理ＰＡ（下り線）』。

　天理本線料金所の手前にあります。この先は、名阪国道です。国道２５号線、『酷道』と呼ばれる道路です。この道は、この天理本線料金所までが下り線、ここから先名阪国道は上り線となり、少しややこしいです。ここを出て少ししたら、有名なΩカーブ（オメガカーブ）です。

　天理ＰＡ（下り線）。

　「天理ＰＡ」というから、奈良県の天理市にあるのかと思えば、実は天理市ではありません。住所は、

奈良県大和郡山市檪枝町195-1

です。「大和郡山市」です。上り線も下り線同様に「天理市」ではなくて「大和郡山市」です。千葉県にある新東京国際空港、東京ディズニーランドみたいな感じです。

　そのため、昔は大和郡山市の市長がパーキングエリアの名称を「天理」から変更するように何度となくＮＥＸＣＯ西日本に依頼していましたが、結局は今だに「天理」のままになっております。

　駐車場はいつも混雑しておりますが、その割には、建物内に人がおりません。

　パーキングエリアには、牛丼の「松屋」と売店・ショッピングコーナーがあります。

　「松屋」には、一目でトラックの運転手とわかる方々がそこそこおられるのですが、一般の方はおそらくこの一つ手前の香芝ＳＡ（下り線）に行かれるためか、あまり、家族連れやカップルなどは見られません（いないというわけではありません）。

　建物外観は上下線でほぼ一緒です。

外から見たら全部が「松屋」という気がしますが、実際は半分弱です。

正面入り口から入って、右側が松屋。左側が売店・ショッピングコーナーです。

　ただ、このパーキングエリア全体の経営は「松屋」を経営している株式会社松屋フーズがやっていて、牛丼屋の方から人が来て、売店のレジに立ちに来る光景がよく見られます。ちなみに天理ＰＡは上下線ともに経営者が同じ㈱松屋フーズです。

　そして、高速道路の客層に合わせた、商品を提供しています。そばやとんかつやかつ丼等、普通の松屋にはない料理を提供しております。

建物外観

壁に「MATSUYA HIGHWAY KITCHEN」の字があります

　売店・ショッピングコーナーには、奈良県と大阪府のお土産が並べられております（写真撮影はしておりません）。

　大和の水が１００円で販売されています。なかなかおいしいです。せっかくなので奈良県に来たのなら一つ購入するとよいと思います。大手のいろ〇〇や奥〇山よりコスパが良くおいしいです。　

　建物入口には、この時期なので仕方がないですが、「次亜塩素酸水」があります。アルコールが手に入りにくいので、代わりに手指消毒用として置いてあります。

手指消毒用

　入口壁に貼っているポスター。物流業者への感謝の言葉が書かれてあります。

壁に貼られているもの

　「ウェルカムゲート」があります。少ないですが、車が停車できます。

この奥がウェルカムゲートの駐車場

ここを右上に坂を上がると天理PA

　高速道路側の駐車場内の敷地には、「高速道路に桜前線」の看板があります。「西日本高速道路㈱」の上から、ちらっと見えています。かつて有りしあの有名なマークが。

高速道路に桜前線

　パーキングエリア内の車の駐車場と人が歩ける敷地内の境界には、四角の石でできたもので区切られております。

車止めの石柱

　自分は、三重県方面に亀山ＰＡまでノンストップで行く時は、必ず天理ＰＡで休憩して、気合を入れて、名阪国道を一気に走行します。そのために、利用率の高いパーキングエリアでもあります。

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2020年5月28日木曜日

【高速道路】またもや休日割引の適用除外のお知らせがやってきました（２週間延長）

　１０年ぶりにハイキングに行って、感動している sapa_highway です。

また行きます。ちかじか。次の休みに。

香芝SA(上)にて
営業時間短縮とメニューの一部制限のお知らせ

　ＮＥＸＣＯ各社から、またまた休日割引適用除外の期間延長のお知らせが来ました。いままでは５月３１日まで適用除外という事でしたが、今回は２週間の延長、すなわち６月１４日（日）まで延長が決まりました。具体的な日付は、６月の

６日（土）、７日（日）、１３日（土）、１４日（日）

です。

おそらくまた延長になるでしょうけど、夏休み前までは延長を続けるのではと思います。

ＮＥＸＣＯ（国土交通省）としても、夏休みからは３０％の割引を復活したいと思っているでしょう。

『人が動けば経済が動く』

人が移動しないと経済成長はありえません。新型コロナウイルスの感染拡大を恐れるあまり、経済停滞によるリストラや倒産や自殺者などの増加を許すという事があってはならないので、『都道府県を超える移動の自粛』の解除を、国としても早めに行いたいはずです。

　以下、ＮＥＸＣＯ西日本をはじめとするＮＥＸＣＯ３社とＪＢ本四高速と宮城県道路公社の発表。ＮＥＸＣＯ西日本のホームページよりリンク。

（リンク）休日割引適用除外第４弾（リンク）

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