ＮＥＸＣＯ中日本のハイウェイスタンプ収集～完全制覇への道のり～

　ＮＥＸＣＯ中日本のハイウェイスタンプ。
どうしてハイウェイスタンプを集めようと思ったのか。

　もともとは「海ほたるＰＡを見に行きたい」という事で、当時住んでいた三重県からどのようにして行くかという事を考えた結果、中央道を走って行こうと思いました。
　３連休を使って海ほたるＰＡを見に行く。どうせなら他のＳＡ・ＰＡも見学に行こうという事で、中央道のすべてのＳＡ・ＰＡを見学しようと考えました。見学と言っても、ＳＡ・ＰＡの様子や風景は当然として、そのお店の商品の品ぞろえや店内レイアウト、ＰＯＰなどの飾りつけや販売方法など、小売業の運営を見るというのが目的でありました（専門用語を使うと「競合店比較調査」が目的です）。

　今までどこのＳＡ・ＰＡに見学に行ったのか。その行った場所を記録しておきたいと考え、何かいい方法はないかと考えて、ハイウェイスタンプが思いつきました。ハイウェイスタンプを押した場所はもう行った場所だという事がわかるだろうという事で押し始めました。ただ初期のころは、スタンプを押してもスタンプ収集が目的でなく、ただの忘備録のような感じでのハイウェイスタンプ収集でした。

　ハイウェイスタンプ収集開始が２０１５年６月２日。最初に中央自動車道。次いで、東名高速道路（東郷PA・森山ＰＡを除く）を別の３連休で制覇しました。
途中、ハイウェイスタンプが存在しないトイレと自動販売機のみのＰＡにも行っていました。

　三重県内のＳＡ・ＰＡをめぐり、東海北陸自動車道を制覇し、新東名高速道路を制覇しました。
　２０１６年２月には、新東名高速道路に岡崎ＳＡ（集約）と長篠設楽原ＰＡ（上下線）の３ヶ所が新規オープンし、そのハイウェイスタンプも収集しました。

　この後東郷ＰＡ、守山ＰＡと訪問し、残るは北陸自動車道のみとなります。

　最初、ハイウェイスタンプはどこに行ったのかという忘備録として押していましたが、途中からハイウェイスタンプを押すこと自体が目的へと変わりました。

　またも３連休。その３連休で最後の北陸自動車道を攻略し、最後に神田ＰＡ（上り線）を押して、ＮＥＸＣＯ中日本のハイウェイスタンプ収集は終了となりました。

NEXCO中日本ハイウェイスタンプを完全制覇した日に撮影した、北陸道・神田PA(上り線)
2016年4月6日

　２０１５年６月２日にスタンプ収集を始め、２０１６年の４月６日で終了しました。期間は１０ヶ月です。短い方だと思います。


　東京にある中日本エクシス㈱に、ハイウェイスタンプをすべて押したスタンプブックを送付して、見事完全制覇の認定証をいただきました。ナンバーが２４９と書いてあったので、２４９人目のＮＥＸＣＯ中日本のハイウェイスタンプ完全制覇達成者であると思います。

　現在、ＮＥＸＣＯ中日本のハイウェイスタンプは２週目に入っていますが、特に急ぐことはなく、ゆっくり押しております。

(2020年4月時点)最新のNEXCO中日本のハイウェイスタンプブックの表紙

　２週目は、ハイウェイスタンプを押すのが目的ではなくて、そのＳＡ・ＰＡの雰囲気や様子、景色といったものを楽しむために行っており、ＳＡ・ＰＡにあるお店の商品調査や品ぞろえチェックなどはほとんどしておりません。
　現時点で、２週目は大体３分の１ぐらい押したと思います。東名高速道路と中央自動車道はそこそこ押していますが、新東名高速道路と東海北陸自動車道は全く押してない（行ってない）です。そのうち行きます。



　個人的に、ＮＥＸＣＯ中日本管内のおすすめのＳＡ・ＰＡはどこか？

　中日本だけではありませんが、商業施設のないパーキングエリア。トイレと自動販売機のみのＰＡは、景色の良い場所が多いです。

　東名高速道路・由比ＰＡ（下り線）はＮＥＸＣＯ中日本管内で一番好きなＳＡ・ＰＡです。太平洋（駿河湾）まで７ｍ。海の香りがするパーキングエリア。台風の時はものすごいらしいです。

由比PA(下り線)から見る駿河湾

　建物が素晴らしいのは、足柄ＳＡ（上り線）。ここの建物の大きさと美しさで、見ただけで圧倒されます。

　富士山が美しくみえるのは、東名高速道路・足柄ＳＡ（下り線）と富士川ＳＡ（下り線）。
足柄ＳＡは、晴れた日に下り線の２階のテラスからみると、富士山がきれいです。
富士川ＳＡ（下り線）には富士山を望む展望台があります。

足柄ＳＡ（下り線）より富士山

富士川ＳＡ（下り線）より富士山

　北アルプスの立山連峰が美しく見えるのが、北陸自動車道・流杉ＰＡ（上り線）。

流杉ＰＡ（上り線）より立山連峰

　まだまだ、たくさん素晴らしいＳＡ・ＰＡがありますが、このあたりにしておきます。

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